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11月4日,智己LS9全球首发并正式开启预售。新车首发了两个超级增程版本:
52 Ultra版,搭载52kWh宁德时代超级骁遥电池,纯电续航为320公里,CLTC综合续航1454公里,预售权益价为33.69万元;
66 Ultra版,搭载66kWh宁德时代超级骁遥MAX电池,纯电续航402公里,CLTC综合续航1508公里,预售权益价为36.69万元。

值得一提的是,两个配置命名均为Ultra版,从已知信息来看,除了电池的不同所带来纯电续航、综合续航里程的不同之外,其他重点核心配置基本都是相同的(66版本比52版本多一项全车智慧电关门)。而这一次,智己为LS9两个版本准备了“武装到牙齿”的标配,包括但不仅限于:
150mm超大行程封闭式双腔空悬、双向24度智慧四轮转向系统、英伟达Thor芯片、520线超视域激光雷达、B&O音响系统、主驾以及二排右座4D机械按摩(四个独立座椅均带按摩)、全车三把零重力座椅、一体式超广域智慧探射灯等等——相当于之前所宣传的亮点配置,两款车型均会搭载。



而在权益单上我们留意到,亮点配置如B&O音响、二排右座4D机械按摩和超广域智慧探射灯都是打包在一个58800元的配置升级免费礼包里面,这个礼包里还有电动踏板。个性化选装基金的选装礼也高达9800元,电池包终身质保同时,IM AD高级辅助驾驶系统全功能包也是大方送出终身使用权。
智己LS9是上汽高端新能源领域集大成之作,搭载了多项同级唯一的技术:
全系标配800V架构,双电机矢量四驱系统峰值功率390kW,峰值扭矩670N·m,全系4秒级零百加速,性能水平比肩燃油4.0T V8发动机。
“恒星超级增程”加上行业首创的ERNC 2.0主动降噪技术,智己LS9真正做到了增程器介入时的绝对无感,为用户带来1500公里毫无焦虑的电感体验。

66版本拥有同级最长402km CLTC纯电续航与1508km综合续航,油电综合折算能耗仅为2.81L/百公里,这个数字也是同级最低。
搭载灵蜥数字底盘3.0,拥有同级唯一的双向24°超大角度智慧四轮转向系统,让长度5.3米的大型SUV,实现仅4.95米的转弯半径,和POLO这样的A级车差不多。

全系标配灵蜥矢量四驱系统,灵蜥爆胎稳定控制系统与主动防侧翻3.0系统,在面对复杂路况也游刃有余。
智己LS9是2025年各大品牌9系的压轴之作,而从此次预售价格来看,上汽旗舰拿出了背水一战的姿态。官方发布的信息表示,预售发布30分钟小订就突破了8000台,代表上汽造车技术水平高度的LS9是否将成为9系大型SUV当中的销量引领者?值得拭目以待!

文|赵小查
图|网络哪些证券公司比较好
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